«Тойота» — власть над расстоянием.

На протяжении вот уже нескольких лет автомобили компании «Тойота» пользуются все большей популярностью. Оптимальное соотношение цены и качества, возможность приобрести любую марку в кредит — все это играет свою роль в раскупаемости марки. По мнению президента Томоаки Ниситани Россия — это очень перспективный рынок для автомобилей марки «Тойота». Потребитель все реже обращает на автомобили с пробегом, отдавая предпочтение новеньким моделям, которые только что сошли с конвейера. А как начиналась жизнь нынче популярной автомобильной корпорации?

Далекий 1933… Руководство практически безызвестной компании Toyoda Automatic Loom Works , занимающейся текстильной промышленностью, приняло решение открыть автомобильный департамент. Старший сын владельца компании Кичиро Тойода продает английской компании Platt Brothers патент на изготовление прядильных машин, а на вырученные деньги открывает тот самый цех по сборке автомобилей. Именно Кичиро принес новой компании ее популярность. Уже к 1935 году был полностью разработан первый автомобиль марки «Тойота». Тогда же была завершена разработка первого грузового автомобиля. 1936 год стал годом запуска в производство легковых автомобилей марки АА, которая изначально называлась А1. первый оптовый заказ на поставку партии грузовых автомобилей пришел из северного Китая. За два года работы департамент разросся так, что его смогли сделать отдельной компанией, получившей название Toyota Motor Co . Компания процветала, однако Вторая мировая война не могла сказать на промышленности. Потребность в легковых автомобилях резко упала, а вот военная техника была востребована как никогда, правда, корпорация не стала перестраиваться, и выпуск автомобилей был временно приостановлен. К 1947 году производство снова наладилось. Более того, «Тойота» выпустила еще одну модель своего автомобиля — Toyota Model S . Увы, вездесущего кризиса послевоенного периода избежать не удалось — к концу 40-ых годов кризис привел к тому, что рабочие начали забастовки, требовали повышения заработной платы и улучшения условий работы. Решение отдела реализации о разделении компании на два звена было принято на «ура»» и позволило избежать значительных потерь, в отличие от других фирм. Так появилась компания Toyota Motor Sales Co .

Кризис был успешно преодолен с минимальными потерями. Начался новый виток. В 50-ых годах один из сотрудников компании Таичи Она предложил уникальную систему сокращения отходов и экономии мощностей. Она позволяла сократить трудозатраты, повысить качество и ускорить сам процесс сборки автомобилей. в скором времени система стала использоваться полностью с учетом всех нюансов, указанных разработчиком.

Компания расширялась и процветала. Изучение спроса на автомобили позволило расширить модельный ряд с учетом требования потребителей. Помимо классических небольших автомобилей, появились и внедорожники класса Land Cruiser . Все в тех же 50-ых было принято решение о создании конвейера для производства автомобилей специально для США. Правда, первое время американское направление прибыли не приносило, да и проблем возникало много, но вскоре огрехи в сотрудничестве с американцами были учтены, и новая линия стала приносить реальную прибыль.

Первый экономичный автомобиль марки «Тойота» сошел с конвейера в 1961 году и стал настоящим любимчиком у автолюбителей. Миллионный автомобиль увидел свет в 1961 году. Количество дилеров росло с каждым годом: Южная Африка, Европа, Азия, Америка — власть над автомобильным рынком росла неукротимо.

А в 1966 году появился первый автомобиль модели Corolla , ставший самым популярным в своем классе. До сих пор эта модель пользуется огромной популярностью. Усовершенствованная, удобная и модифицированная машина идеальна в соотношении цены и качества. Заключение договоров с известными на тот момент автомобильными производителями Hino и Daihatsu позволили корпорации «Тойота» достигнуть новых высот и получить мировое признание.

1972 — с конвейера сходит уже десятимиллионный автомобиль. Марка становится настолько популярной, что потребители готовы платить просто за бренд, не обращая на технические характеристики. Впрочем, «Тойоты» всегда отличались качеством и длительной службой. Celica (1970), Sprinter , Carina , Tercel (1978), Mark II . Tercel — это далеко не весь перечень моделей, появившихся в 70-ые годы. Новая выхлопная система позволила сделать автомобиль еще более востребованным.